汽车音响设备的初学者 - 乐动体育投注备用网址

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单位负责人
Amp
演讲者
把它一起
除了基础知识

汽车音响问世的时间几乎和汽车本身一样长，而且有很多这些年来的变化。现代系统通常在成本和空间上都进行了优化，这往往意味着要在音质方面做出牺牲。有些车辆确实配备了优质的音响设备，但这些系统中的汽车音响设备也可以进行调整和升级。

汽车音频的主题乍一看可能相当复杂，但每个系统都必须包含三个基本组件。头部单元提供音频信号，放大器放大它，扬声器实际上产生声音。这些组件高度依赖于彼此，汽车音频系统的整体质量是由它们的交互方式决定的。

单位负责人

在每个汽车音频系统的核心是一个组件，通常被称为单位负责人。大多数人把这个部件称为收音机或立体声音响，这两个词都是准确的，但并不能说明问题的全部。这些组件中的大多数都包括无线电调谐器，而立体声系统在20世纪60年代就已经出现了，但是磁头单元更广泛的用途是提供某种类型的音频信号。

在过去，磁头设备提供来自8轨、紧身机甚至一种专有类型的录音机的音频信号。现在大多数磁头设备都有CD播放机，但是卫星收音机，数字音乐，甚至网络广播也是流行的音频来源。

除了作为音频系统的大脑，一些头部单元还包括视频功能。这些磁头设备通常能够播放DVD或蓝光光盘，有些还配有内置液晶显示屏。与传统磁头单元向扬声器提供音频信号的方式相同，视频磁头单元通常可以连接到外部显示器。

现代的头部单元有时也集成到信息娱乐系统中。这些头部单元通常有大的LCD屏幕，它们通常能够显示导航数据，操作气候控制，并执行其他功能。

的音箱

一个放大器是每个汽车音响系统需要的第二个主要组件。磁头单元的目的是提供音频信号，而放大器的目的是增加该信号的功率。没有权力放大器，音频信号太弱，无法移动扬声器并产生声音。

最简单的汽车音响系统只有一个头部单元和四个扬声器，但这并不意味着在图片中没有放大器。这些简单的音频系统实际上在磁头单元内包含一个小功率放大器。由于空间是一个溢价在许多汽车和卡车，它往往是必要的结合头部单位和放大器成一个单一的组件。

一些OEM音频系统包括独立的功率放大器，但大多数没有。然而，安装一个新的放大器并不总是提供一个巨大的提高音质。如果车辆里的扬声器是设计用来使用贫血功率放大器的，那就需要注意这个区域。

演讲者

演讲者这是汽车音频拼图的最后一部分。大多数汽车音响系统至少有四个，但有很多不同的可行配置。当扬声器接收到来自放大器的音频信号时，信号的电能被转换成机械能，使锥体前后移动。这种振动取代了空气，从而产生了我们听到的声波。

不像家庭音响系统有独立的低音炮、高音和中音扬声器，汽车音响经常使用“全音程”扬声器。这节省了空间，但全音域扬声器的音质通常无法达到真正的低音、高音或中音扬声器的音质。一些汽车音响扬声器将一个低音扬声器和一个高音扬声器组合成一个同轴扬声器，并专用低音炮也可用。用元件替换全音程扬声器是其中之一主要原因人们升级他们的扬声器。