常见的汽车放大器问题(以及如何修复它们)

快速故障排除指南

要知道的内容

  • 一些更常见的问题包括您的放大器不会打开,没有来自放大器的声音,或保护模式亮起。
  • 其他放大器问题包括声音剪裁,嘶嘶声,甚至听起来类似于胀气的声音扭曲。

本文介绍了六个常见的汽车放大器问题以及如何修复它们。

一个人可能会经历的常见汽车放大器问题的插图。
乐动体育赞助Lifewire / Miguel Co

一些通常归因于放大器的汽车音频问题包括声音失真,根本没有声音,甚至像放屁一样奇怪的声音。其中一些可能是由破碎的放大器引起的,但如果您尝试通过抛出新的放大器来解决问题,所有这些都可能由其他潜在的问题引起。

如果您的放大器根本没有启动

为了打开,除了良好的地面之外,您的放大器需要在远程和电源线上有电力。所以如果你注意到你的放大器根本没有打开,那就是一个很好的开始。

如果远程导通线路没有电源,则您的放大器不会打开。远程电线基本上起到您的手指轻弹开关,您的手指是电池电量,交换机是放大器内的机制。

远程开启线通常来自收音机,在这种情况下,如果无线电不开启,放大器不会打开。因此,如果放大器上远程端子上没有电源,则下一步是在连接到收音机的相应电线上检查电源。

如果您的放大器不正确接线,并且远程开启连接到头部单元上的电源天线电线,您可能会发现放大器有时仅为电源。在这个具体情况下,当头部单元音频输入设置为AM或FM收音机时,AMP通常只会打开。

电源线是检查您是否发现远程线路的问题。该电线比远程线厚得多,它应该具有电池电压。如果没有,您将要检查任何内联保险丝并验证电线是否松动,腐蚀或短路。

如果远程和电源线都看完好的话,请在接地线上寻找下一代。如果地面连接差,或者完全没有连接,则放大器可能无法打开或不起作用。

如果您发现放大器具有良好的功率和地面,则远程线在接通头部单元时具有电压,并且熔断任何保险丝,那么您可能会处理一个破坏放大器。

如果保护模式灯开启

放大器通常设计成“保护模式“避免进一步损坏内部组件。如果您的放大器有“保护”灯,并且它在,那么您有可能有故障的扬声器,低音炮,电缆或其他组件。首先,您想要检查电源,如“如果您的放大器在所有部分上电,”只是为了覆盖您的基础。如果一切都会检查,那么您必须排除各个组件的问题。

诊断放大器保护模式光的第一步是简单地拔下扬声器线。如果您注意到灯在该点关闭,则是一个非常安全的赌注,其中问题位于其中一个扬声器中。确定在哪里问题是,您可以对系统中的每个扬声器和低音炮进行视觉检查。

如果您注意到任何一个都被吹,那可能是您的问题的原因。您还可以使用欧姆表来验证没有一个扬声器是否被局面,如果任何扬声器导线都变松并接触地,或者如果扬声器连接本身与裸金属接触。

如果您无法找到扬声器的任何问题,则射门或否则故障的RCA贴片电缆也可能导致保护灯亮起。要检查此功能,您可以简单地将一组良好的RCA电缆连接到您的头部单元和放大器。如果这导致光关闭,请更换RCA电缆将解决问题。

如果它听起来像放大器是剪辑

剪裁是由于放大器被“剪切”的音频波形而发生的声音失真。这是一个标志,放大器是由低音炮或其他扬声器超速到它根本无法提供足够电量的点。在家中的音频设置,剪切通常由可动力的放大器或低效扬声器引起,但宽松或烧焦的电线可以在汽车中引入类似的问题。

一个简直对扬声器或扬声器来说不够强大的放大器,您已将其挂钩是最可能的剪辑原因,在这种情况下,您将需要升级放大器或降级扬声器。因此,如果您觉得自己的低音扬声器或低音炮放大器是剪辑,您将要做的第一件事就是将AMP与扬声器的功率评注进行比较。

如果您发现放大器有足够的应用程序,那么您的扬声器电线,扬声器本身或放大器的地面可能存在问题。

如果没有声音来自你的扬声器......

如果您的放大器正常打开,那么您将需要确保它从头单元接收输入。如果您可以访问头部单元和放大器,这是一个非常简单的过程 - 只需从每个单元拔下RCA电缆,并将其与一个好的集合重新连接。

验证头部单元是否已打开,卷已启动,并循环通过多个输入,如无线电调谐器,CD播放器或辅助输入。如果一切都在绕过安装的RCA电缆后工作,那么您只需用一个好的集合替换它们。如果从一个输入中获得声音但不是另一个输入,问题在您的头部单元中,而不是您的放大器。

如果您仍然没有从放大器中获得任何输出,那么您将想要尝试将其与车辆中的扬声器断开连接并挂钩了一个已知的好扬声器不是在你的车里。如果放大器驱动器,那么您的扬声器或接线会出现问题。如果您仍然没有得到任何声音,那么您可以拥有一个有缺陷的放大器,虽然您要检查它是否不在“从属”模式,并且在谴责单位之前,您没有冲突过滤器。

如果你听到很多嘶嘶声或扬声器的其他扭曲

为了追踪您失真的来源,您必须排除每个潜在的原因。首先,您需要检查贴片电缆和扬声器电线。如果连接头部单元和放大器的电缆在任何时候沿任何电源或接地电缆运行,它们可以接收您将听到失真的干扰。

扬声器电线也是如此。虽然这可能是一个令人讨厌的问题,但是修复它是重新排出电线的简单问题,使得它们不会靠近任何电源或接地电缆,并且如果绝对必要,它们以90度的角度交叉。使用更高质量的电缆或带良好屏蔽的电线也可以提供帮助。

如果您无法在路由贴片电缆或扬声器线路的方式找到任何问题,则可以尝试从放大器中拔下扬声器。如果你仍然听到噪音,那么你会想要检查一个坏地面。

当然,问题可能永远在你的头部单元中,或者你用作音频源的其他任何东西。有关如何诊断该类型问题的更多信息,请退房如何处理地面循环以及更多细节什么导致汽车扬声器呜咽

如果低音炮听起来像它的放屁......

奇怪的声音可以来自一个压倒性的低音炮,压倒在一起,或者简单地安装错误,所以到达这个特殊问题的底部可以采取一些工作。

首先,您将希望消除您的扬声器机箱的任何问题。如果机箱不适合您的特定子,则Sub通常不会发出正确。如果扬声器未正确安装,它可以在聆听音乐时允许空气逃脱。这可能导致一个不幸的放屁声音,因为振动扬声器锥体将空气驱动到盒子上空中。这可以通过正确置于扬声器来固定。

如果机箱没有错,那么你想要确保低音扬声器是阻抗匹配的。如果您将一个子挂钩到一个放大器 - 它匹配或者它没有,则阻抗匹配非常简单。如果您有多个挂钩到单个放大器,那么您必须根据它们是串联还是并行连接的一些计算。

如果您发现阻抗匹配,那么您应该想要检查Sub和AMP的电源额定值,并在AMP底层或超过供电的情况下进行必要的校正。In a case where you’re simply overpowering the sub, you can either get a bigger subwoofer or just don’t overpower it, i.e. turn down the gain at your head unit, turn down the bass boost, and adjust all the settings until your woofer stops farting all over the place.

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