什么是放大器保护模式?

放大器保护模式是指关闭状态汽车安培在某些情况下可能会进入。关闭状态的目的是防止损坏放大器或其他系统部件。所以，虽然在保护模式下处理放大器可能会很烦人，但它可能会让你在今后的道路上避免更大的头痛。

放大器保护模式产生的原因

安培进入保护模式的一些常见原因包括:

• 安培安装不当。
• 放大器由于某种原因过热了。
• 有一根或多根电线松了。
• 放大器内部坏了。

故障排除放大器保护模式

如果你是新手，完全排除这样的问题可能会让你难以应付，所以向专家或有经验的朋友寻求帮助可能是值得的。如果这不是一个选择，或者你想领先一步，这里有一些简单的问题，你可以问自己，让自己走上正确的轨道。

• 放大器第一次打开时发生故障了吗?失败可能是由于安装问题。如果你花钱雇人安装放大器，在你自己做任何诊断工作之前先和他们检查一下。通过检查电源和接地线，并确保放大器与车辆裸露的金属接触在物理上是隔离的，从而开始诊断。
• 在长时间的监听后，扩音器是否出现了故障?你的放大器可能只是过热了。
• 在崎岖的道路上行驶时，放大器是否出现故障?电线可能没有被正确地固定在系统上，导致它们松动时，车辆撞到崎岖的道路。

容易修复

如果适用上述任何一种情况，那么您就可以从这里开始进行故障排除。在安装后立即出现问题的情况下连接一个音箱，除了检查接线盒线缆外，首先检查电源线和地线。

过热

一些安培进入保护模式，如果他们变得太热，这可以防止永久性故障。过热的常见原因是缺少气流。

如果放大器位于座位下面，或在另一个密闭的空间，这可能会导致它过热。一种测试方法是安装一个12v的风扇，让它在放大器上方吹气。如果放大器不再进入保护模式，将其移到一个不太封闭的空间，或者改变它的安装方式，可能会解决这个问题。

放着电风扇开车兜风可不是长久之计。然而，如果使用风扇阻止放大器关闭和进入保护模式，这是一个线索，重新安装或重新定位放大器将解决问题。增加放大器顶部、底部和侧面之间的气隙可以帮助增加气流，或者你可能需要把它移动到不同的位置。

地面的问题

在某些情况下，松动或短路的电线导致放大器进入保护模式，以防止更严重的问题发生。诊断和解决这个问题需要检查每一个单独的电源和地线。

接地问题通常可以通过清洁和紧固接地连接或在必要时重新安装来解决。电源问题可能与电线松动或烧毁有关，但是吹安培保险丝也是可能的。除了列式保险丝外，安培通常还包括内置保险丝，所以检查这两个。

内部安保问题

如果你注意到你的安培保险丝夹接触已经变热，或熔化，很可能保险丝不会使良好的电接触，它可能过热，并再次吹。在这种情况下，放大器可能有内部问题。

其他问题

过热放大器也可能是扬声器阻抗和放大器设计工作范围不匹配的结果扬声器或电线短路．

在进一步挖掘之前，检查一些容易的故障点，比如保险丝。虽然安培通常不会进入保护模式，因为一个吹的板上保险丝，它很容易检查，可能会节省你的头痛下的线。

将其分解

排除在保护模式下的放大器的故障——除了问上面列出的问题之外——首先要把它分解成基本的问题。你通常会把放大器从单位负责人和发言人见面，看看问题是否仍然存在。

如果安培在那一点上仍然处于保护模式，可能有电源或接地问题，或安培本体与裸金属接触的安装问题。由于车架、车身和一体式的金属部件作为接地，允许放大器接触裸露的金属会引起各种各样的问题。

钩起来

如果你的放大器保持在保护模式，一切断开，你确定没有任何电源或接地问题，放大器可能有缺陷。然而，问题是在其他地方，如果放大器不再在保护模式在这一点上，你可以通过连接扬声器电线和贴片电缆一个接一个地寻找问题。

如果你连接一个组件备份，安培进入保护模式，问题与该组件或相关的电线或电缆。例如，一个线圈短路或损坏的扬声器可能会造成问题。

如果一切都有电源，没有短路，放大器没有过热，那么放大器可能有某种类型的内部故障。这通常意味着专业维修或更换放大器。