汽车收音机的简史》

单位,在许多方面,汽车音响的灵魂。游戏机已经从简单的单耳的是收音机,到复杂信息娱乐系统,与一些奇怪的光点和一次性项目。

大多数单元还包括一个调谐器,但轨磁带,磁带,和其他技术已经褪色成历史。其他技术,如光盘,也将在未来几年内消失。这似乎有点牵强,但是汽车收音机的历史,到处都是废弃的技术,曾被认为是最先进的。

1930年:第一个商业单位

爱好者已经找到创造性的方式将收音机集成到他们的车了十多年,但第一个真正的汽车收音机没有介绍,直到1930年代。摩托罗拉提供的第一,零售价为130美元左右,约1800美元在今天的钱。请记住,这是T型的时代,你可以买一个完整的车大约两到三次的要价摩托罗拉第一辆车收音机。

1950年代:是继续占主导地位

质量主管单位价格下降和增加在接下来的几十年,但他们仍然只能够接收广播直到1950年代。合情合理,因为是电台举行压制市场份额。

Blaupunkt售出第一个AM / FM主管单位在1952年,但它花了几十年的FM真正流行起来。第一个音乐点播系统也出现在1950年代。在这一点上,我们还近十年远离八轨磁带,并记录在家用音响的主导力量。记录玩家不完全最防震媒体发明的,但这并不能阻止克莱斯勒将在他们的汽车。Mopar介绍第一个记录玩头单位在1955年。它并没有持续多久。

1960年代:汽车音响是诞生了

1960年代看到的引入两轨磁带和汽车音响。直到那时,所有汽车收音机使用了一个(mono)音频通道。一些在前面和后面的喇叭,可以单独调整,但他们仍然只有一个通道。

早期音响放置一个频道在前面扬声器和其他后方扬声器,但系统,使用现代左右格式出现后不久。

轨格式欠很多汽车主管单位。如果不是汽车音响,整个格式可能会困难重重。福特积极推动平台,最终竞争制造商拿起格式。

1970年代:紧凑的磁带赶到现场

轨的日子已经屈指可数从一开始,和格式迅速推出市场的紧凑的磁带。第一个磁带头单位出现在1970年代,不够用其前身多年。

第一个磁带甲板主管单位是相对困难的磁带,和万胜广告运动在1980年代早期基于这一概念,其卷录音带是不够坚强站起来的虐待。每个人都曾经把一个安装在仪表板上的磁带盒为一个甲板记得下沉的感觉与主管单位“吃”一个珍贵的磁带。

1980年代:光盘无法驱逐紧凑的磁带

第一张CD主管单位出现第一个磁带甲板后不到十年,但采用的技术是慢得多。CD播放机不会成为无处不在的主管单位,直到1990年代末,和技术共存的紧凑的盒式二十多年。

1990年代:CD播放机占据主导地位

CD播放机在主管单位越来越受欢迎在1990年代,也有一些明显的增加向尾端的十年。单位负责人有能力阅读cd - rw和播放MP3文件最终成为可用的,和DVD功能也出现在一些高端车辆和售后主管单位。

2000年代:蓝牙和信息娱乐系统

在21世纪的第一个十年,主管单位获得的能力接口通过电话和其他设备蓝牙。这种技术是在1994年开发的,但它原本是一个替代有线网络。在汽车应用程序中,允许的技术免提通话并创建了一个情况,一个头单元可以自动静音本身在一次电话交谈。

消费者的准确性全球定位系统(GPS)系统改进的第一部分的十年期间,导致爆炸OEM和售后市场导航系统。第一个信息娱乐系统也开始出现,一些单位负责人甚至提供了内置的硬盘存储。

2000年代,出现了和不断上升的吸引力卫星广播。

2010年代:盒式的死亡,接下来会发生什么

2011年,第一年在新汽车制造商停止提供磁带甲板。最后汽车生产,OEM卡式录音机是一个2010辆雷克萨斯SC 430。经过30年的服务,格式终于退休了来新技术。

CD播放器是下一个格式在砧板上。几个oem停止提供CD兑换商,在2012年以后,和仪表盘上的CD播放机开始效仿。那么接下来会发生什么呢?

现在大多数主管单位能够从移动设备播放音乐,甚至云,和其他人可以连接到互联网服务像潘多拉。与手机设备可以通过USB接口连接到主管单位或蓝牙,手机开始站在古老的物理介质。

卫星广播,爆炸性增长在2000年代早期,整个十年也经历了下降的用户基础。