OEM信息娱乐系统:导航和超越

福特:同步和MyFord Touch

福特已经使用了两个综合信息娱乐系统来处理通信、娱乐、远程信息处理,和导航。他们的第一个信息娱乐系统被称为福特同步,被称为第二代MyFord Touch或同步2。这些版本都是由嵌入式版本的微软视窗系统,是专门为使用在汽车的应用程序。

福特同步3是由QNX操作系统从黑莓,和它保持同样的功能。它包括亚莉克莎驱动语音指令、语音导航、交通信息,甚至允许你控制你的智能家居从你的车。

其他功能还包括同步AppLink,它允许您控制一些移动应用你的声音,和兼容Android的汽车。它还包括传统的娱乐选择,像广播和互联网广播,逐向道路导航,以及各种其他信息娱乐和远程信息处理功能。

通用汽车(General Motors): Intellilink和安吉星

通用汽车(General Motors)提供远程信息处理功能和车载导航通过它安吉星系统。一年的订阅安吉星通常是提供给新通用汽车所有者,之后用户需要每月支付费用。

除了声控安吉星,通用汽车也安装在仪表板上的GPS和信息娱乐系统也使用雪佛兰MyLink和Intellilink使用信息从一个内置的硬盘。这些系统可以更新地图数据的通用导航光盘程序。硬盘也可以用于存储数字音乐文件。

本田:HondaLink

本田是第一个oem与车载导航实验,它在一个系统基于船位推算系统在1980年代早期。现代本田导航系统使用硬盘存储地图数据,和新地图可以从互联网上下载。一些本田GPS系统还包括一生订阅实时交通数据服务。

本田使用HondaLink系统、提供娱乐、远程信息处理,和导航功能。结合手机应用程序,它允许用户收到维修警报,访问云计算信息等等。

通用汽车和本田都使用Gracenote在他们的信息娱乐系统,这是一个服务,可以识别艺术家信息通过检查歌曲文件。这些信息然后统一显示屏幕上显示。

丰田:Entune和音频的多媒体系统

丰田安装在仪表板上的导航系统提供了几个,都是建立在Entune平台。一个选项包括一个集成高清广播,和另一个模型能够显示触摸屏DVD电影。这些系统还可以与蓝牙设备配对免提使用。

一些丰田音频多媒体系统还包括集成与苹果CarPlay, Android汽车,Alexa,和其他有用的服务和功能。丰田的应用提供连接服务和一些模型还支持远程信息处理像远程解锁,远程启动等等。

宝马:idrive

宝马提供导航信息娱乐系统调用iDrive。自从iDrive控制了大部分的二次系统,宝马GPS导航单位是高度集成。除了导航,iDrive还用于操作气候控制、音频、通信和其他系统。

大众汽车

大众还提供了可选的触摸屏导航,融入娱乐中心。在每辆车这些系统略有不同,但他们通常提供蓝牙配对,实时路况数据,和其他常见功能。旅行的链接是一个系统使用,他们也与应用系统集成。

克钦独立军

克钦独立军的主要信息娱乐和远程信息处理提供UVO,即“你的声音。”This voice-controlled system includes components like CD players, radios, and a and built-in digital music jukebox, and it's capable of interfacing with Bluetooth-enabled phones.

第一个UVO系统没有内置导航,要求业主选择UVO之间或一个基本的导航方案。今天你可以得到UVO有或没有导航和各种先进的远程信息处理特性。

方便与可用性

每个OEM信息娱乐系统有所不同,但是所有主要的汽车制造商朝着高度集成的信息娱乐系统近年来。高水平的集成使得它们非常方便,但它也导致可用性问题。根据J.D. Power和同事进行的一项研究,大多数消费者抱怨OEM相关导航系统易用性。

因为这些信息娱乐系统往往是综合与气候控制,收音机,和其他设备,可以相对陡峭的学习曲线。的iDrive系统已经挑出来作为主要分心,因为它会把司机的眼睛远离公路。

根据J.D. Power和同事的研究中,19%的OEM GPS导航用户无法找到所需的菜单或屏幕,23%与语音识别困难,24%声称他们的设备提供不正确的路线。

比其他的一些系统得分更高,比如Garmin的设备可以在道奇充电器。Garmin是个很受欢迎的售后GPS制造商,和它所提供的导航平台充电器据说比其他许多OEM系统更容易使用。