您的汽车的均衡器和数字声音处理器

均衡器和数字声音处理器（DSP）是两种设备，可让您微调声音车辆音频系统。两者都可以提高音频系统的声音质量，从而更好地与汽车的环境条件匹配。

由于车辆内部的不规则性质，汽车音频本质上比家庭音频更为复杂，因此即使是出色的汽车声音系统也可能最终从开箱即用。您的汽车的内部充满了吸收或反射声音的材料，这可能导致某些频率被闷闷不乐，而其他人则像卡车一样击中耳膜。

均等优点和缺点

一些头部单元包括简单的低音，高音和中端调整，但均衡器比这更进一步。在包含一个的系统中放大器，均衡器位于头部单位和放大器，它使您可以提高或减少特定的声音频率。

有几种不同类型的均衡器，每个均衡器都有其自身的好处：

• 图形均衡器具有固定的带宽，但它们提供可以精确调整的滑块。
• 参数均衡器提供更大的控制权，因为它们允许您调整每个频带的宽度和中心点。
• EQ助推器具有动力，这意味着它们本质上是均衡器和放大器的组合。它们通常不如AMP强大，但是使用一个比使用被动均衡器和独立放大器更简单。
• 模拟均衡器使用物理表盘或滑块提供对频率设置的精确控制。
• 数字均衡器没有物理控制，因此他们通常可以为各种频率配置文件存储设置。

数字声音处理器优点和缺点

数字信号处理器的工作与均衡器相同，但其中许多也执行类似交叉的功能。这意味着它们可以用于频率问题，但他们还可以调整将哪些频率发送到哪些扬声器。

数字声音处理器有许多用途，但最引人注目的是解决您可能已经注意到的问题OEM头单元。大多数工厂立体声旨在补偿低品质的演讲者，这是通过人为地操纵频率曲线来完成的。当您用高质量的售后单元更换下次原始设备扬声器时，这种操作通常很容易拿起。如果您还安装了放大器，则问题只会变得更糟。

那就是数字信号处理器可以进行救援的地方。处理器位于主部单元和放大器之间，它实际上可以撤消工厂单位的猴子业务。一些数字信号处理器甚至具有可以从Internet下载的自定义配置文件，这些配置文件将自动解决预处理问题，并通过对特定车辆内部的设备进行微调来改善整体聆听体验。

安装均衡器或声音处理器涉及什么？

由于有很多不同种类的均衡器和声音处理器，因此安装过程因一种情况而异。一些均衡器直接置于头部单元中，一些独立单元带有单盘轮廓，而另一些则设计为安装在放大器附近。同样，大多数声音处理器被设计为与放大器相同的位置藏匿。

接线过程通常不比安装放大器或跨界，但这不仅仅是在几个直接拟合全系列扬声器中脱颖而出的操作。均衡器通常安装在您的头单元和AMP之间，而声音处理器可以在主机和AMP之间安装，或者直接在头单元和扬声器之间安装。一些声音处理器套件甚至会无缝地插入您的主机和现有安全带。