电池何时需要电解质代替水？

向汽车电池添加电解液是一个复杂的主题，因此了解电池电解质是重要的，它所做的是什么，以及为什么它在您尝试维修自己的电池之前它会变得很低。

当您了解电解液时，参考汽车电池，人们在谈论的是水和硫酸的解决方案。该解决方案在传统中填充细胞铅酸汽车电池并且电解质和铅板之间的相互作用允许电池存储和释放能量。

这就是为什么你可能见过有人在电池里的液体似乎不足的时候往里面加水。水本身不是电解液，而是电池内部的硫酸和水的液体溶液。

铅酸电池电解质的化学成分

当一个铅酸蓄电池充满电，电解质由由高达40％的硫酸组成的溶液组成，其余部分由常规水组成。

作为电池放电，正极和负板逐渐变成硫酸铅。电解质在该过程中失去其大部分硫酸含量，并且最终成为硫酸和水的非常弱的溶液。

由于这是一种可逆的化学过程，为汽车电池充电使正极变成氧化铅，而负极变成纯净的海绵状铅，电解液变成浓硫酸和水的溶液。

在汽车电池的寿命中，这一过程可能会发生数千次，尽管电池的寿命可能会因低于一定阈值而显著缩短。

向电池电解液中加水

在正常情况下，电池电解液中的硫酸含量不会发生变化。它要么作为电解质存在于水溶液中，要么被铅板吸收。

在没有密封的电池中，有必要从时刻加水。在正常使用期间，在正常使用过程中，一些水损失，电解质中的水含量也倾向于天然蒸发，特别是在炎热的天气期间。发生这种情况时，必须更换。

另一方面，硫酸不会去任何地方。事实上，蒸发实际上是从电池电解液中获得硫酸的一种方法。如果你用硫酸和水的溶液，让它蒸发，你就会得到硫酸。

如果在发生损坏之前将水添加到电池中的电解质中，现有的硫酸在溶液或作为铅硫酸盐中，将确保电解质仍然由约25至40％的硫酸组成。

在电池电解液中加入酸

通常没有任何理由将额外的硫酸添加到电池中，但有一些例外。例如，电池有时会发干，在这种情况下，必须将硫酸添加到电池之前。

如果电池翻了，或者电解质因为其他原因溢出，那么就必须向系统中添加硫酸，以弥补损失。当这种情况发生时，你可以用比重计或折射计来测试电解质的强度。

用自来水填充电池电解液

最后一块，也可能是最重要的一块，是用来填充电池电解质的水的类型。虽然在某些情况下使用自来水是可以的，但大多数电池制造商建议使用蒸馏水或去离子水。原因是自来水通常含有溶解的固体，会影响电池的功能，尤其是在处理硬水时。

如果自来水的溶解固体含量特别高，或者水很硬，那么就有必要使用蒸馏水。然而，用适当的过滤器处理可用的自来水通常就足以使水适合在电池电解质。