12伏汽车电池会使人触电吗?

真相很复杂

如果你看过很多谍战剧或惊悚片,那么这个场景就很熟悉了:主人公被俘虏了,被克制住了,当俘获者用一根跨接电缆将他绑在汽车电池。作为媒体的努力消费者,我们已经被调节了解这意味着我们的英雄即将被折磨,可能在他的一生中的一英寸内。

但那是在电影里。在这个真实的世界里,可以汽车电池实际上触电你?

可以预见,这个问题的完整答案很复杂,但从根本上说,这只是好莱坞为了提供更吸引人的故事和更壮观的场面而撒的又一个小谎。

虽然汽车电子系统的某些方面是危险的,电池本身也可能是危险的,但堆叠在你的汽车电池上的甲板会让你触电,更不用说杀死你。

为什么你的汽车电池不能致电你?

数学可能会得到一些复杂的,但您可以安全地触摸典型车电池的正极和负端子的主要原因,并从电池的电压下行走。虽然汽车电池技术上有安培数来杀死你,但电压是一个不同的故事。

许多电池连在一起。

汽车电池的标称电压为12V,根据充电水平的不同,电压会略有上升或下降。单独来说,这还不足以构成问题。如果你把许多电池串联起来,你可能会达到一个高到足以达到危险范围的电压。

传统的汽车电池能够在短暂的爆发中提供大量的安培,这是古代铅酸技术仍在使用的主要原因。起动电机需要大量的安培,铅酸电池擅长提供短,强烈的安培爆。

然而,一个起动电动机人体接触电阻高

简单地说,电压可以被认为是“压力”,所以当一个汽车电池可能有足够的技术安培数为了杀死你,Paltry 12伏特直流根本不提供足够的压力,以通过皮肤的接触阻力推动任何大量的电流。

这就是为什么你可以触摸两个终端的原因汽车电池没有受到惊吓,尽管你五月如果你的手是湿的,请感觉刺痛。然而,尽管如此,你可能在电影中或电视上看到的忏悔诱导,潜在的致命,电气酷刑。

不要在盐水中脱掉自己,并将自己挂在跳线电缆上,或将电极插入手指并将其触摸到汽车电池,以测试这一点。数学说你可能只是很好,但人体是一个复杂的东西,这些不是值得做的。

汽车电池依然危险

你的汽车电池本身可能无法产生致命的,甚至是明显的电击,但这并不意味着它没有危险。与汽车电池有关的主要危险是爆炸,这可能是由于一种称为“充气”的现象,即电池释放易燃的氢气。

如果氢气被火花点燃,整个电池会爆炸,给你泼硫酸。这就是为什么在连接跨接电缆或电池充电器时,遵循正确的程序是如此重要。

与汽车电池有关的另一个危险是不小心桥接端子,或不小心桥接任何+B线或连接器,如起动器螺线管,接地。虽然汽车电池无法给你的身体注入危险的安培电流,但金属扳手的阻力要小得多,而且容易增大极其如果它桥接电池阳性,则热,甚至可以焊接到地面。这一切都是非常糟糕的消息。

一些汽车电气系统很危险

还记得我们说过,汽车电池不能电死你的主要原因是因为它们只有12V吗?没错,但问题是不是这样的所有汽车电池是12V。2000年代初推动了从12V系统移动到42V系统的巨大推动,这将与之合作更危险,但随着各种原因,开关从未真正实现。

混合动力汽车高压电线。

然而,混合动力和电动汽车经常带有两节电池:用于起动器,照明和点火(SLI)功能的传统铅酸电池,以及更高的电压电池或电池组以运行电动机或电机。这些电池通常使用锂离子或镍 - 金属氢化物技术而不是铅酸,它们通常在200或更多伏特的伏特。

好消息是,混合动力和电动汽车通常不会把它们的高压电池组放在任何你可能在事故中撞到它们的地方,而且它们几乎总是使用某种类型的颜色代码来警告你关于高压电线。

在大多数情况下,高压线是彩色编码橙色,虽然有些使用蓝色,所以它是一个好主意,以验证车辆在尝试工作之前的颜色。

当12伏电气系统实际上可以震惊时

虽然由于低电压,您无法通过简单地触摸常规汽车电池的端子来触电。可以受到来自传统汽车电气系统其他部件的严重冲击。

例如,在点火系统中,使用了一个帽和转子,点火线圈被用来提供巨大的电压,这是需要推动一个火花通过气隙的火花塞。如果你碰到了这个电压,通常是通过接触火花塞电线或绝缘磨损的线圈,同时也接触地面,你肯定会感到咬。

通过触摸磨损的火花塞线触摸电池端子时可以震动的原因不会做任何事情,是点火线圈泵出的电压足够高,以推动皮肤的接触电阻。

如此,如此,这可能仍然不会杀了你,但无论如何都是一个好主意,特别是如果你正在处理分销火点系统的更高电压。

那么汽车电池持续折磨的比喻呢?

事实上,在我们开始的场景中隐藏着真相的核心。如果一个恶棍开始与A.汽车电池,然后用另一个装置来折磨主角,这是基于现实的情况。

有一种非常真实的装置叫做picana,它由普通的12V汽车电池供电,能够在高电压下传递极低安培的电击,就像抓住坏线圈一样极其不愉快的。

因此,在抓取电池终端的同时,不太可能提供甚至最弱的冲击,更不用说杀死你,这是一个拖把,你可以或多或少地用艺术许可。

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