不要让你的汽车电池耗尽

鸟要飞，鱼要游，还有电池必须耗尽．这只是汽车电池技术科学．无论是寄生损耗，正常的自放电，还是简单的损耗，电池的损耗方式是多种多样的。幸运的是，防止电池衰竭的方法几乎同样多。关键是找出电池失效的原因或未来可能导致电池失效的因素，并正面解决它。

汽车电池死亡的原因

有很多不同的汽车电池会报废的原因但极端温度在榜单上排名相当靠前。寒冷的天气会使电量不足的电池失控，因为极低的温度会导致发动机的可用安培数减少，但炎热的天气确实如此电池杀手．

另一方面，寄生漏液甚至会损坏一个全新的电池。尽管电池几乎可以很好地充电，特别是如果你有一个滴流充电器如果系统中出现漏电现象，就会导致电池再次耗尽。

为了防止在存储过程中发生这种放电，可能需要简单地断开电池。但是，虽然这确实可以防止车辆电气系统中任何不正常的放电导致蓄电池损坏，但正常的自放电最终会将全新的蓄电池放电到危险的低水平。

防止天气损坏电池

为了保护电池不受夏季炎热天气或冬季严寒的破坏，除了把它放在车库外，你能做的不多。如果这是一个选择，那么没有极端的温度波动可能会帮助你的电池更持久。然而，防止热或冷损坏电池的最好方法就是确保电池始终处于最佳状态。

也就是说，如果电池维护得当，就能更好地应对可能导致问题的严重温度波动。

电池电解质的重要性

例如，电池中的电解质在炎热的夏季更容易蒸发掉，所以保持电池充满电是很重要的。低电解质会对电池性能产生负面影响，而且你绝对不想在电池板暴露在外的情况下开车。

灌装电解液当它变低时，会有帮助，但了解解决方案的强弱也很重要。电池即将耗尽的最大指标之一是，即使在电池不再接受任何进一步充电后，电解液是否仍然很弱，或者一个电池是否比其他电池弱。可使用简单的比重计或折射计进行检查。

保持清洁和充电

同样，在寒冷的冬季，当可用的盘车电流较少时，保持电气连接清洁和电池正确充电也会有所帮助。当温度达到冰点时，铅酸电池的容量会下降约20%，因此每安培数都会随着汞的下降而增加。

这尤其适用于没有很多冷启动安培的小型电池，在应用中，电池的启动安培相对接近安培，启动电机需要曲柄转向。

防止寄生排水管耗尽电池

在寄生漏极耗尽电池之前识别它可能很困难，因为通常情况下，您不会注意到任何异常情况。虽然离开你的家很容易头灯在无意中发现的情况下，这种情况实际上有一个外在的指示器，表明出了问题。在许多寄生漏极的情况下，当你的汽车熄火时消耗电流的部件不会引起你的注意，直到你去启动汽车并听到起动马达毫无结果地咔嗒声。

好消息是，除非你的电池已经老旧不堪，否则一次因寄生损耗而耗尽的电池不会造成太持久的损害。关键是要找出排水管的源头，并加以修复，防止电池多次被排干。由于铅酸电池的电压每次降到一定的阈值以下都会造成永久性的损害，所以尽早解决这类问题是一个好主意。

确定和修复寄生排水管

虽然有很多方法可以找到并修复寄生绘图，但最简单的方法是使用简单的反复试验过程。在点火开关关闭且蓄电池断开的情况下，您可以使用测试灯检查有无放电。如果连接到蓄电池端子和断开电缆的测试灯亮起，则表示系统中有东西正在吸取电源，或者继电器正在尝试通电。

您也可以使用电流表进行这种类型的诊断工作，但使用正确的刻度非常重要，这样您就不会烧断电流表中的保险丝。

无论哪种方式，只要一个接一个地拆下保险丝，直到灯熄灭或电流表降到零，就可以经常追踪寄生漏极的来源。有了适当的电路图，您就可以将漏极追踪到一个或多个特定的元件。这种排水管最常见的原因之一是行李箱或杂物箱灯因开关故障而亮起，因为在行李箱和杂物箱关闭时无法看到这些灯亮起，但排水管可能更难追踪。

避免电池在储存过程中耗尽

根据您计划将车辆存放多长时间，您可能根本不需要做任何事情，或者只需断开蓄电池即可。然而，自放电甚至会导致新电池慢慢失去充电。虽然铅酸蓄电池的自放电率相对较低，每月约为5%，但长期储存会使正常的自放电将蓄电池放电至危险水平。

如果你想防止电池在长时间的存储中耗尽，有两种解决方案。第一种方法是时不时地给电池充电，另一种方法是使用浮动充电器，当电池电量低于一定值时自动充电电压水平。

虽然一个电池保养器，或浮式充电器，可以防止电池在你的汽车储存期间耗尽，但不时监控情况仍然是一个好主意。如果有什么问题，充电器没有关闭，这也可能损坏你的电池。