赛格威miniPRO审查

我们购买了赛格威miniPRO，以便我们的专家评审员可以彻底地测试和评估它。请继续阅读我们的完整产品评论。

随着滑板、自行车、悬浮滑板和瘦身赛格威等电动骑乘工具的出现，有很多替代步行的选择。Segway miniPro就是这样一种灵活的交通工具，由于其高机动性、舒适性和有竞争力的价格，它成为了城市通勤者的一种真正的交通工具。

我们在俄勒冈州的波特兰市进行了一系列测试，勇敢地走了很长一段距离去看看这个设备是由什么制成的，一路上吸引了无数的目光，并回答了许多问题。继续往下读，看看它在竞争中表现如何。

设计和控制:一个干净的美学与欢迎的工程额外

与我们许多人习惯的经典过于实用的商场警察赛格威不同，赛格威miniPro采用了一种不太哑光的黑色饰面，红色和灰色的口音贯穿始终，给单位一些备受赞赏的风格，而不是过于浮华。

10.5英寸的充气轮胎增加了一些受欢迎的牵引力减震在城市周围的各种地形上安全舒适地表演。miniPro的等级为IP54，这意味着该车是防水的，应该能够承受来自道路的轻微喷雾，镁合金框架是耐腐蚀的，能够承受季节性添加某些盐的气候。

有了miniPro，赛格威的设计团队基本上砍掉了其他全尺寸模型上使用的延伸转向柱，比如个人交通工具系列一半，有好有坏。由此产生的装置从miniPro的底部向上发射，停在骑手的膝盖之间。

膝盖控制杆是可调的，沿着顶部，一对缓冲垫的设计，以拥抱腿的曲率。这样，骑者只需靠在控制杆上，按自己想要的方向转动设备。简单地向左倾斜，压在柱子上向左转，反之亦然。膝盖控制杆很容易从基地分离，更流线型的装载。这个瘦身转向系统给单位一个更圆滑的外观，虽然整体功能肯定是另一个故事。(稍后再详细介绍。)尽管如此，总体上还是有很多其他智能设计的亮点。

首先，在膝杆控制系统中有一个可伸缩的把手，使行程之间的拖曳更容易。当miniPro仍处于通电状态时，这种能力将得到最好的利用，因为扩展这个引导条将启动电源辅助模式。简单地提起标签，把miniPro拖在你身后，就像你拉一个小的随身旅行袋一样，系统的反应是完全跟随你的引导并向前行驶。自动平衡，本质上，切换到自动驾驶仪和保持单位在任何时候直立。这可以让你完全放开设备，抓住房子的钥匙，然后伸手轻松地把设备拉进去。

另一方面，当用手操作时，导杆和电源辅助非常有用，因为它重28磅，在断电或关机时，携带和存放miniPro可能有点笨重和笨拙。一个基本的可伸缩手柄沿着身体或甚至小槽下的基地将有一个巨大的不同。

当处理混合交通道路或在公园附近的夜间短途旅行时，一点额外的光线可以确保乘客的安全。一对前灯内置在单位的前面dish出足够的流明照亮前面的道路。此外，LED尾灯发光，让其他通勤者知道你在刹车，闪烁的转向灯显示方向变化。与许多流行的悬浮滑板一样，后面的LED灯系统是可定制的(通过赛格威- ninebot应用程序)，允许你通过超过1600万种颜色选择来真正表达自己的可骑个性。不管怎样，使用彩虹比因碰撞或意外碎片而吃沥青要好得多。

安装过程:一个应用程序引导的测试驱动，这是非常必要的

在你可以完全释放这个小野兽，骑手必须首先完成赛格威新骑手教程。为了做到这一点，乘客需要下载赛格威Ninebot应用程序，打开miniPro，并通过蓝牙．首先，本教程将直观地指导您了解操作限制以及该做和不该做的事情。这是随后的物理教程，以确保骑手至少有点知情权的Segway miniPro的神秘方式。

同样，一旦设备通过蓝牙与应用程序配对，骑行者需要遵循指导指令，将一只脚放在设备上，然后另一只脚，然后将自己固定在原地。接下来，人们需要证明他们有能力完成360度顺时针旋转，以及完整的360度逆时针旋转。

车手还需要驾驶赛格威迷你pro在每个方向前后大约30英尺。接下来，你将快速通过基本的指导，如何正确地驾驶和护送单位使用导向杆内建的转向柱。最后，该单位将在极限模式下运行，最大速度为4英里每小时，直到骑手完成教程。然后，还有一个短暂的试驾，车手将被限制在最高时速6.2英里，直到车手的纪录是。6英里。在。6英里之后，驾驶员将能够达到10英里每小时的最高速度，但是，如果驾驶员或家长选择这个设置，也可以在有限模式下使用较低的最高速度。这可能看起来有点过分，但如果你从来没有踏上过自我平衡的滑板车，这肯定是有益的。

性能:小巧玲珑的赛格威，但它也有自己的怪癖

这款迷你pro可以拖拽220磅重的车手，800瓦的直接驱动双电机额定坡度可达15度。制造商不建议在超过15度的陡坡上骑miniPro，因为车辆可能会失去牵引力。在我们的测试中(使用175磅重的驱动器)，miniPro足以应付俄勒冈州波特兰市周围一些最陡峭的山坡，而不会减少功率输出。这种能量衰减困扰着许多电动汽车，尤其是当电池开始耗尽时。

充气轮胎可以让机器人轻松地碾过树枝、小石头甚至是松果等典型的路面残骸。令人惊讶的是，miniPro灵巧地从一个地形切换到另一个，从人行道转换到道路没有障碍。

这些结实的轮胎还增加了一层舒适和减震的整体乘坐和这一操作细节不能强调足够。许多便宜的悬浮滑板和自平衡滑板都使用薄轮胎，因此，骑行者可以感受到路面的每一寸，尤其是最轻微的震动和沿途地形的变化。长时间使用后，脚部和踝关节会产生令人不安的嗡嗡声，这是由于长期受到光的冲击造成的。

一系列的传感器检测到骑者是否向前或向后倾斜，并随之朝那个方向前进，然而，转弯则是完全不同的情况。我们的主要抱怨之一是集中在雄心勃勃的一个错误的膝盖控制杆驱动系统。简单地说，用膝盖驾驶汽车很复杂。

在miniPro上骑行时，想要保持一个较宽的姿态是很自然的，因为这个较宽的姿态降低了你的重心，只是增加了更稳定的整体感觉。不幸的是，这种更宽的站姿也增加了骑手的膝盖和膝盖控制杆之间的距离。这意味着你必须要么夸大你的倾斜方向，以有效推动控制系统，或骑一个不舒服的，狭窄的立场，充分掌握和控制膝盖控制杆与您的腿夹在一起笨拙。只需在膝盖控制杆顶部增加一个横向调整来扩大垫，就可以让车手在行程中选择宽或窄的站姿。

同样需要注意的是，一旦骑手达到最大速度，这个装置会发出哔哔声，并自动向后倾斜，试图让你减速。虽然我们理解总体思路，但这种调整可能是不和谐的，有些危险。由于该装置向后倾斜，所以膝盖控制杆也向后倾斜，有时，这种完全向后倾斜，把转向系统拉出了够不着的地方。这意味着车手将需要笨拙地伸手去捏控制杆。这并不是柔术表演，但绝对是视觉上的看点。如果车手在下坡时达到了最高速度，车手可能会觉得自己被拉向了不同的方向。在这种情况下，个体必须与自然母亲和万有引力定律，单位的善意但有缺陷的自动调整系统，以及一种与生俱来的原始欲望，即简单地从物体上跳下来。

这款应用:功能性的喷溅和琐碎的附加功能

赛格威- ninebot应用程序可以很容易地监控关键状态，如电池寿命和剩余里程，但也有很多其他功能功能可以利用。该应用程序还控制车载灯，允许用户关闭前灯，甚至定制照明配色方案和辉光模式。你也可以在应用程序中使用一个简单的模拟控制面板来控制miniPro。这个遥控功能理论上是有用的，尽管你很难找到一种情况，简单地用可伸缩的导向杆来引导机器不是更容易跳跃。

还有一个有用的锁，可以防止潜在的骗子偷走你的车。当锁定模式被激活时，自动平衡功能就会失效，机器就会装死。直到小偷(或者你的室友)试图移动它。当这种情况发生时，miniPro开始颤抖、闪烁和哔哔，向该区域的任何人发出信号，表明肯定有什么事情发生了。轮子也锁住了，使它不可能滚动的单位，然而，它是足够简单的举起和携带的miniPro，即使没有机器的现场。车辆将保持锁定状态，直到用户在应用程序中解锁miniPro。当Segway miniPro被移动时，会有一个应用程序通知，表明miniPro处于锁定模式，这意味着如果你没有移动你的机器，其他人正在移动。

不幸的是，如果车主想在数字安全的基础上再加一把物理锁，他们就得自己动手了。目前还没有办法锁住这个单元。不管怎样，有很多视频教程在线向主人展示如何添加一个肯辛顿点击安全笔记本电脑锁然而，在设备上，这将要求骑手沿着膝盖控制杆的底部钻一个小洞。也许赛格威将增加一些牙齿的miniPro与下一次升级。现在，当你停下来喝咖啡的时候，你可能想把miniPro放在里面。

电池:这款MiniPro的电池续航时间有点长，但比你想的要短

根据制造商的统计数据(如果不是完全误导的话，这些数据往往是出了名的乐观)，Segway miniPro每次充电的估计续航里程高达14英里。不幸的是，在我们的距离测试中，该装置的最大续航里程仅为6英里。这包括混合地形试验，包括波特兰和俄勒冈州提供的一些最陡峭的山丘，但总体上道路主要是平坦的。(也许更冷的天气与这种减少有关。)miniPro前面的读数显示电池寿命，应用程序也会显示剩余续航里程的估计，然而，这些数字可能会有很大的波动——尤其是在使用期间。

在一次旅行中，应用程序估计miniPro每分钟的剩余航程约为4英里，但没过多久就降到了不到1英里。同样，设备上的电池读数也会在骑行过程中波动一两个bar，所以在外出时很难依赖应用程序或读数。幸运的是，这款应用会监测每一趟的里程，一旦你对自己的典型里程有了感觉，你就知道什么时候该回家了。

价格:你为安全和稳定付出代价，但市场会走得更高

Segway miniPro在亚马逊上的建议零售价为549美元，但它的售价通常更低。重要的是要记住，有足够的竞争在赛格威迷你阵容目前。目前，赛格威(Segway)推出了一款不太复杂的迷你pro，售价为250美元(建议零售价400美元)，不过这款车没有前灯，也没有可伸缩的导杆。而且每次充电的航程更短，最大有效载荷为176磅。被称为miniPlus的高端机型售价为899美元。miniPlus的估计续航里程为22英里，最高时速12.5英里。

竞争:其他可骑的世界

目前，当选择一款可骑的车时，也有点像选择你的毒药，因为每种风格都有自己的优点和缺点需要考虑。与赛格威迷你pro相比，电动滑板更苗条，更擅长穿越更加拥挤的城市环境。然而，像Inboard M1这样的顶级电动滑板将会有更高的价格标签，并不是市场上的每个人都准备好了一个可骑的电动滑板。同样，从长远来看，标准自行车更快，通常也更经济，但赛格威的一半意义在于将步行和踏板的任务外包出去。恕我直言，但现在电动踏板车对于在繁忙的城市环境中穿梭的通勤者来说，它仍然是距离、价格、速度、稳定性和安全方面的最佳选择。

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