为什么玩CSR赛车2？这是关于汽车

CSR赛车2于2016年6月30日在全球范围内发布在地面上，理解为什么汽车文化之外可能会难以理解。在蝙蝠旁边，我们更喜欢一个赛车游戏像地平线追逐 - 我们都是关于实际的赛车和驾驶。但后来，我们不介意公共交通，个人运输是一种终端的手段，并且有一辆汽车不是生活中的重要因素。CSR从未真正点击过我们，因为游戏玩法它的核心是如此简单。但是从NaturalMotion和Zynga那里获得《CSR2》的演示，并花一些时间去研究这款游戏，让我们更清楚这款游戏的目的是什么许多类似的游戏它们不是关于比赛的。它们是关于汽车的，并为喜欢它们的爱好者提供一些东西。

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近期演示中的自然压力的大事之一是他们希望将他们的汽车的细节水平推向极端水平，甚至超越其他驾驶游戏。他们以基于游戏中的游戏中的法拉利488蜘蛛等汽车开始CAD 3D建模数据直接来自制造商，所以这些是有史以来最令人印象深刻的汽车 - 他们看起来更令人印象深刻，最伟大的硬件。

甚至有一些罕见的东西，CSR2团队已经设法撤下。例如，有很多工作进入了一些独特的汽车涂料，例如迈凯轮P1的火山橙色油漆。这是一个非常昂贵的油漆 -有些人在2013年回到经销商的一品脱的涂料中引用了225美元- 由于其独特的属性以及它在现实生活中的方式呈现，游戏非常困难。基于它在观看的角度来看，它需要不同的颜色。因此，自然的是尽可能地现实地尝试和复制这款汽车涂料的工作。当你看到它时，它在游戏中看起来相当令人印象深刻。此外，在游戏中呈现了特定的汽车窗口贴花，该自然可能在游戏中令人惊讶地难以造成困难。他们做了很多工作要得到汽车调谐器，如火箭兔参与到游戏中，让玩家能够使用他们的自定义车辆。哦，所有这些车都有真实渲染的内饰，和真实的发动机原理图如实地呈现。几辆车同时停在车库里。即使你对汽车一无所知，它看起来仍然令人印象深刻。

一个真正的课程

现在，与类似的赛车游戏相比，CSR2的优势在于，有一个范围。像Forza这样的游戏必须渲染详细的比赛课程和其他汽车，具有人工智能和复杂的物理效果。虽然CSR2的游戏比较低得多，但游戏只是在短型阻力比赛中对一个对手的比赛。当然，控制台和桌面赛车游戏具有更多马力的优势 - 双关语 - 为了为游戏供电，与低温，低功耗排水处理器，即使他们变得更强大。但很明显，CSR2可以在视觉上做得更远，因为它不是试图做所有其他游戏正在做的事情。

但这并不意味着NaturalMotion忽略了游戏或制作价值。现在的赛道是一个巨大的、相互连接的3D地图，尽管你只能在其中进行短暂的比赛。但这是一款无时无刻被美丽包围的游戏——所有东西都必须让人印象深刻、令人着迷，因为它试图成为玩家眼中重要而浮华的东西。这就是为什么有些改变是有意义的。添加了必须在2级和前进中放下离合器，以及为什么改变换挡时间是如此关键的游戏。高级玩家可以通过调整汽车的档位来优化其性能，让他们觉得自己对自己的性能有更多发言权。

轻微的变化

所有这些细微的改变都为游戏添加了更多深度，同时也不放弃游戏体验的简单性和易用性。但做得好仍然需要完美的时机，特别是在令人兴奋的同步多人竞赛中，还有一些关于游戏深度的内容，或者至少简单的游戏机制有多吸引人。你加入赛车队的部落功能增加了游戏的长期层面。拥有一个满是炫酷汽车的酷车库感觉很好，但也许有更多的外在动机需要让人们继续前进。这也正是Zynga和NaturalMotion所希望的，这也是为什么人们会考虑从之前的《CSR》游戏转向这款游戏，甚至是其他游戏的原因之一Supercar收集游戏，如Real Racing 3，即使动作更多地围绕着实际的赛车。

汽车

如果游戏不是最复杂的赛车模拟游戏，那也没什么问题，因为人们玩《CSR2》这类游戏的很大一部分原因并不是为了游戏玩法，而是因为他们喜欢赛车。首先，汽车是促使他们玩游戏的因素，这也是他们一直来玩汽车游戏的原因。有很多人对汽车文化感兴趣，但问题是，汽车是一种非常昂贵的爱好。对于许多人来说，他们与这些超级跑车(游戏邦注:更少是普通的汽车爱好者)进行定期互动的最接近的方式是电子游戏。或者，他们发现，虽然他们可能喜欢汽车文化，但在理论上，他们甚至可能不想开车，他们生活的地方开车是不必要的或不切实际的，或者出于环境原因而对开车有道德上的疑虑。虚拟解决方案对他们来说可能是更好的选择。我们喜欢在游戏中开快车，但不喜欢汽车。

NaturalMotion强调他们希望这场比赛对那些爱汽车的爱好者感到特别。在游戏中购买新车的方式是一个很大的事项，你可以看到内外的汽车，并将它们定制到您的心灵的内容。你可能永远不会拥有一个顶级的法拉利Laferrari，对你来说可能永远不会是不可行的。也许努力拥有视频游戏中最忠实的虚拟表现意味着对你来说特别的东西。