汽车警报如何工作？

汽车盗窃是某些城市的巨大威胁，而不是其他城市，但这是一种犯罪，即在任何地方发生。根据FBI的数据，一辆车在美国偷了每43秒。其他消息人士挂钩美国在美国盗窃车辆的年度成本为5至60亿美元。由于您的汽车可能是您拥有的最昂贵的东西之一，因此您至少对汽车警报的主题进行了良好的可能性。

汽车报警器的主要目的是防止盗窃，可以通过吓退潜在的小偷或让汽车无法驾驶来实现。汽车警报器一直因效率低下而受到抨击，即使是最复杂的设备也能被聪明的犯罪分子绕开，但有证据表明，一个好的汽车警报器可以防范犯罪。

汽车报警器的基本解剖

在最基本的层面，汽车警报是相对简单的设备。它们包括至少三个组件，包括：

1. 至少一种类型的传感器。
2. 某种会发出噪音的警报器或闪光。
3. 一个控制装置让它工作。

如果你观察一个只有这三个组件的非常基本的汽车报警系统，就很容易看出整个系统是如何工作的。

在最大的基本系统中，传感器将安装在驾驶员的门中，并且在打开门时将被连接到激活。通过系统武装，打开门将向控制单元发送信号。然后，控制单元将激活警笛，呼唤车辆的关注，并希望吓到潜意小偷。

实际上，汽车报警器往往要复杂得多。

大多数汽车警报包括内置于控制单元中的无线电接收器，发射器以钥匙箱的形式以及各种各样的传感器。它们也可以与各种车辆系统相关联，这可能导致许多效果。

什么是汽车报警传感器?

汽车警报传感器是控制单元用于何时试图闯入车辆的眼睛和耳朵。这些传感器以很多不同的方式工作，但它们都提供了相同的基本目的。

最常见的汽车报警传感器包括：

汽车警报门传感器

门传感器是最基本和常见的传感器，它们几乎在每个汽车报警系统中都已找到。这些传感器可以安装在车辆的门，躯干和罩中，并且它们允许控制单元感测，无论有人打开什么，都可以便进入车辆。

门传感器的原因是常见的，它们通常将右转进入您在汽车中已经存在的开关。如果你有没有注意到你的圆顶灯打开和关闭门时，那么由汽车警报通常绑在一起的同一个弹簧装载门开关引起的。

这个主题的变化被钩住了门把手，允许控制单元发出警报，当任何人触摸手柄时。

虽然门报警传感器通常很容易安装，但它们不是万无一失的。最大的问题是，窃贼要想绕过这种传感器，只需要砸碎窗户，然后不开门就爬进去。

麦克风和压力传感器

压力传感器和麦克风两种原理都运行，但它们的目的略有不同。麦克风检测环境声级，允许控制单元监控声音，如破坏玻璃，表示正在进行盗窃。

压力传感器在麦克风的相同基本原理上工作，但是当车辆的压力变化时，它们被出发。由于打破窗户或打开门将触发压力变化，这种类型的传感器可以相对有效。

汽车警报休克传感器

如果车辆以任何方式争吵，则这些传感器将信号发送到控制单元，并且有几种不同类型的不同类型。有些是汞开关，其他人更复杂。某些震动传感器能够将移动的严重性传送到控制单元，然后可以决定是否出现警报或仅发出警告。

由于这些传感器可以通过撞击车辆而绊倒，因此它们通常意外地离开。有人也可以在目的出于恶意原因或自己的娱乐进行这种类型的传感器。

关于休克传感器的好处是他们不能像门传感器一样容易地击败。如果一个小偷打破了一个窗户并爬上里面，那么车辆最终会走出足够的速度来释放闹钟

汽车报警运动传感器

大多数汽车报警传感器的设计目的是防止整辆车被偷，但有些小偷只是为了偷零件。例如，一个小偷有时会用千斤顶把一辆汽车顶起来，然后卸下车轮。

虽然在这种类型的盗窃期间，震动传感器可能会熄灭，但是运动传感器设计有这种精确的情景。

当运动或倾斜传感器检测到车辆已经旋转或倾斜超过某个点时，即使它被移动得非常缓慢，它也会向控制单元发送信号以发出警报。这通常是用汞开关完成的，但也有其他设计。

这种类型的开关不太可能登记错误阳性的人偶然撞到汽车。

引起关注和吓到盗贼

为了有效地阻止盗窃，汽车警报也必须能够在盗窃正在进行的区域中提醒任何人。这可以通过几种不同的方式完成。为此，大多数汽车警报使用以下一项或多项：

• 警报器
• 演讲者
• 现有的车辆系统

警报器是汽车警报最识别的特征，当汽车警报不小心熄灭时，它们也是最烦人的。汽车报警警报的体积从一个系统变化到另一个系统，但它们通常大声响亮，以至于当一个人脱落时驾驶车辆是非常令人不愉快的。这个想法是引起对车辆的关注，这可能导致小偷放弃车辆更容易的目标。

警报器的另一种变体是装有一组扬声器的汽车警报器。如果接近或移动传感器响了，这些汽车警报器会播放预先录制的信息。虽然经验丰富的偷车贼可能不会被这种系统吓退，但它可能足以吓退机会主义的潜在犯罪分子。

许多汽车报警器也利用现有的车辆系统。有些人能够按喇叭催而且其他人将闪现转弯信号。点火系统也可以被捆绑到警报中，在这种情况下，小偷可能难以开始车辆而无需广泛了解该特定警报。

控制

为了将所有内容系在一起并使其全部工作，汽车报警通常包括：

• 处理传感器输入并触发警报的控制单元。
• 手持发射器，可以武装和解除系统。
• 向控制单元提供该信息的接收器。

附加的功能

由于汽车警报通常被绑定到许多不同的系统，因此一些包装包括各种有用的特征，不与盗窃威慑直接相关。一些常见功能包括远程启动，钥匙输入，诊断等代码读数，和远程车辆状态通过远程信息处理．其中一些功能也可以通过Lojack和Onstar.．

汽车警报器是必要的吗?

对汽车警报的主要争论是他们最终是一大堆声音和愤怒，甚至没有。假警报是猖獗的，我们作为一个社会变得或多或少地在汽车警报的声音中变得或多或少地脱敏，因为我们被习惯于听到他们离开。

另外一个事实是，虽然汽车盗窃仍然猖獗，但在过去几十年里，汽车盗窃的实际数量逐年下降。根据保险信息研究所(Insurance Information Institute)的数据，机动车盗窃在1991年至2013年间下降了约58%，这一趋势一直持续到今天。