T1和T3是电信中常用的两种数字数据传输系统。最初由AT&T在20世纪60年代开发以支持电话服务之后,T1和T3线路成为支持商务舱互联网服务的热门选择。
传输载波和E-Carrier
AT&T设计的t运营商系统允许将单个频道分组成更大的单元。例如,一条T2线由4条合并的T1线组成。类似地,T3线路由28条T1线路组成。该系统界定了T1至T5五个级别:
的名字 | 容量(最大数据速率) | T1倍数 |
---|---|---|
T1 | 1.544 Mbps | 1 |
T2 | 6.312 Mbps | 4 |
T3 | 44.736 Mbps | 28 |
T4 | 274.176 Mbps | 168 |
T5 | 400.352 Mbps | 250 |
有些人用术语“DS1”指代T1,用“DS2”指代T2,等等。这两种术语在大多数情况下可以互换使用。从技术上讲,DSx指的是在相应的物理Tx线路上运行的数字信号,可以是铜线或光纤电缆。“DS0”指的是一个t载波用户信道上的信号,它支持的最大数据速率为64Kbps.没有物理的T0线。
当t载波通信在北美部署时,欧洲采用了类似的标准称为e载波。电子载波系统支持相同的聚合概念,但其信号级别称为E0到E5,每个信号级别都不同。
专线互联网服务
一些互联网提供商为企业提供T-carrier线路,作为与其他地理上分隔的办公室和互联网的专用连接。企业使用租用线路提供T1、T3或部分T3水平的性能,因为这些是最具成本效益的选择。
更多有关T1及T3线的资料
在商务舱之前,小型企业、公寓楼和酒店的业主曾经将T1线路作为他们上网的主要方式DSL成为流行。T1和T3租赁线路是价格昂贵的业务解决方案,不适合住宅用户,尤其是现在有很多其他高速线路可供业主选择。目前,一条T1线路的容量远远不足以满足对互联网使用的巨大需求。
除了用于长途旅行互联网在交通方面,T3线路经常被用于在其总部构建核心业务网络。T3线路的成本按比例高于T1线路。所谓的“分式T3”线路允许用户支付比完整T3线路更少的频道数量,这在一定程度上降低了租赁成本。
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