HD收音机的问题

这是一个面向HD无线电的五个障碍

乘客到达以调整HD无线电。

kwanchai lertanapunyaporn / getty图片

由于唯一的数字无线电广播技术批准在美国,高清收音机自2003年首次推出以来,它已经获得了一个体面的粉丝。但是,即使是使用高清收音机制造了相当数量的新车,许多司机就根本不知道或不关心这项技术。这是否由于收音机的下降通常或高清收音机背后的技术固有的问题尚不清楚。

但这里有五个最大的障碍HD收音机面临。

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慢采用

经典汽车收音机
通过广播公司缓慢采用高清无线电技术是一个数字游戏。模拟收音机市场巨大而有利可图,而配备高清无线电调谐器的汽车数量仍然相对较小。

Susanne Boehme / Getty Images

高清收音机已经存在了很长时间,新车越来越多的标准。2013年,已售出三辆车的一辆汽车包括HD无线电调谐器。到2019年,这个数字攀升到一半以上。但是有多少人实际上听高清收音机与其他媒体?

为了比较,2012年约有34%的美国人报告听取互联网广播 - 包括潘多拉等服务以及上午和FM站的在线溪流。只有2%的报告倾听高清收音机

另一个问题是通过车站缓慢采用高清无线电广播技术。如果您居住在具有良好高清无线电覆盖范围的区域,那么这不是一个问题。对于那些居住在少数高清无线电台的地区的人来说,该技术也不存在。

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加上收音机的汽车制造商

连接的车
一些OEM表明他们希望远离收音机和朝向连通的汽车。

克里斯古尔德/盖蒂图像

在一点时,写作似乎是工厂安装的无线电调谐器的墙壁。据报道,在2010年初,据报道,在2014年,据报道,若干汽车制造商计划从他们的仪表板上删除所有类型的无线电。这并没有通过,汽车收音机似乎已经收到了执行,但图片仍然有点浑浊。

据报道,高清收音机制造商的无线电行业和Ibiquity据报道,大型汽车制造商在汽车立体声中保持无线电调谐器,但如果汽车行业中最大的名字决定去另一种方式,这可能是HD收音机。

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广播干扰

坏邻居
强大的高清无线电台并不总是为最好的邻居制作。

Nils Hendrik Mueller / Getty Images

由于IBIQUITY的信道(IBOC)技术作品,选择使用TECH广播其模拟信号的站点与其分配频率的底部和顶部的两个数字“边带”。

如果分配给这些边带的功率足够高,它可以渗出到高于或更低的频率,导致干扰。发生这种情况时,它可以阻止用户侦听邻近站。

这始终是HD无线电的问题,具有强大的广播公司,导致较弱或更远站的接收问题。

以相同的方式使数字边带可以流出相邻频率,它们也可以干扰自己的模拟信号。这是一个很大的问题,因为IBOC的主要卖点之一是它允许数字和模拟信号共享相同的频率。

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没有人知道HD收音机是什么

汽车收音机聆听
AM / FM,XM,HD,无论如何。这些数字表明,大多数人都关心的是只是听音乐而不是关于字母汤。

Sandro di Carlo Darsa / Getty Images

很多人都不知道HD无线电或混淆它卫星电台。由于可用性的可用性,其他人刚刚不感兴趣互联网电台流媒体音乐, 和播客

在初始高清无线电推动期间,兴趣从未上升到8%以上,根据2010年调查。当您认为无线电行业本身经历的事实时,这非常令人沮丧适度增长走向该时期的结尾。

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没有人要求高清收音机

无论如何谁问这个?
关于HD收音机的最大问题是谁首先要求它?

John Fedele / Getty Images

寒冷,难的事实可能是HD无线电是一种寻找从未首先要求它的观众的格式。

高清收音机在2002年的FCC批准,似乎是所有Ibiquity的卡片都在进行资本化新市场。但是媒体媒体,互联网广播,播客和其他媒体来源的兴起已经证明了严重的竞争对手。

HD收音机是一种有趣的技术,如果您是无线电忠诚者,可能会值得查看。如果你不是,那么有很多竞争的车内娱乐选择,更值得你的时间。

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