Apeman C450 Dashcam评测

我们购买了Apeman C450 Dashcam，以便我们的专家评审员可以彻底测试和评估它。请继续阅读我们完整的产品评论。

如果你预算有限，又在市场上寻找仪表盘摄像头，那么Apeman C450是一个值得考虑的选择。它的价格不到50美元，可以拍摄1080p高清分辨率的流畅细致的视频。它很容易使用(即使用户手册是不合格的)，它不会给你在驾驶过程中任何问题。它确实有一些令人沮丧的地方，但在这个价格点上，这不应该是一个令人震惊的问题——很难以这么便宜的价格制造一个真正好的行车记录仪。

设计:所有的基础

Apeman C450有一个三英寸的屏幕，明亮、详细，并提供了一个一目了然的相机状态视图。如果它再大一些，就会分散注意力，并造成危险的视觉障碍。

这款相机配有吸盘(固定在挡风玻璃上)和仪表盘，所以在你的车里有两种不同的安装方式。电源选项包括USB线和12 v适配器(插在汽车打火机上的那种)。12V适配器是内置的USB端口如果你的车里没有电源的话，这是非常方便的——它不仅可以为行车记录仪供电，还可以为你的智能手机或其他设备供电。

这个仪表盘摄像头的控制有点违反直觉。事实上，导航和“OK”按钮在相对的两侧，这意味着你必须用两只手来导航菜单。我们发现，当我们想要点击“OK”的时候，我们却不断地点击菜单按钮，这非常令人沮丧，而且通常是一个糟糕的设计。

关于这款行车记录仪需要注意的一点是，它不是很耐用。它很容易划伤，零件脱落(稍后会详细介绍)，你必须温柔地对待它，否则就有可能损坏它。例如，在部分测试过程中，我们将保护塑料附着在显示器上，当我们将其移除时，屏幕在第一分钟内就被放在一件木制家具上，留下了一个很大的划痕。

这个汽车照相机把录像储存在一个MicroSD卡．这里面不包括一本，所以你得自己买一本。虽然Apeman声称最大容量为32GB，但我们试用了64GB卡，效果很好——我们把它填满了，没有发现设备或镜头有任何问题。

设置过程:你必须自己弄清楚很多事情

Apeman C450附带的用户手册并不是特别有用，尽管它是用英语写的，但语言中充满了令人困惑的短语，感觉像是糟糕的翻译。这些功能没有完全解释，在说明中有一些关键的遗漏，使理解和使用这款行车记录仪变得更加困难。

主要的事情是设置在你的车的mount。Apeman C450配有吸盘和吸盘山,幸运的是，两者都很容易连接。吸盘通过一个简单的锁定旋钮牢牢地固定在挡风玻璃上，一旦连接上，它就不会去任何地方。我们把我们的测试装置固定在挡风玻璃上四天，它从来没有坏过。

关于吸盘要注意的一件事是，螺栓和大头针举行铰链一起很容易脱落。在我们的测试中，在最初的几个小时内，我们的螺栓就脱落了，大头针消失在空中。我们最终又找到了螺栓，但别针再也没有出现过。

由于盒子里没有额外的零件，吸盘立刻就没用了。去五金店一趟失败后，我们只好用一个开口销把铰链固定在洞里。这是一个警告:在组装行车记录仪时，请密切关注所有部件。

作为一种替代方案，安装也可以粘在你的仪表盘与胶条。只要确保你第一次就把它放在正确的位置，否则你可能会失去一些粘性。与吸盘相比，仪表盘的一个好处是它不会占用挡风玻璃上的任何空间，可能会阻碍你观看交通。

第一次使用Apeman C450时，您还可以选择在视频上设置时间和日期戳以及汽车识别号码。如果你在不同的车辆上有多个摄像头，这是一个很好的选择，可以跟踪视频是何时录制的，以及是从哪辆车录制的。

相机质量:可接受的预算设备

你可以设置这个行车记录仪来捕捉1080p, 720p和VGA分辨率的视频。对于这种尺寸的相机来说，这是令人印象深刻的，Apeman将1080p全高清放在他们的营销材料的前面和中心。虽然它在视频中提供了很好的细节和清晰度，但值得注意的是其他dashcams那里可以录制高达1440p的分辨率。

摄像头也有录制音频的功能，但它是一个内置麦克风，方向性不强，所以什么都能录下来。当我们测试时，我们在驾驶时听到了很多发动机和风的噪音。可以听到声音，但录音质量不高，也没有听到车外发生的任何事情。

表现:旅行和其他的一样好

在我们的测试中，Apeman C450的表现完全符合我们的预期。它从来没有意外关闭过，它一直贴在挡风玻璃上，在驾驶过程中没有出现任何问题。

我们在高清屏幕上观看了这段视频，它和这种尺寸的相机一样清晰。在高速公路上行驶时，出现了一些动态模糊和像素化，我们无法辨认出车牌号码等小细节，也无法清楚地阅读广告牌。然而，当汽车行驶在较小的街道和小路上时，细节就会好得多。

Apeman C450可以拍摄170度视场的视频。这很棒，因为它可以从挡风玻璃上捕捉到整个视野，而不仅仅是一部分。这种广角会产生轻微的鱼眼效果，但不会分散注意力，如果需要的话，用正确的视频编辑软件很容易修复。

这款行车记录仪还采用了循环记录，这意味着它会持续记录，但会将记录分成1分钟、3分钟或5分钟的片段，以便回顾。当你的存储卡满时，相机会自动覆盖旧的录音。如果你想要一个完整的、不间断的驱动器视频文件，你也可以关闭循环录制。

回放模式允许我们观看我们录制的视频，删除不需要的视频，并锁定我们不想被覆盖的视频。播放模式在目前的情况下是有效的，但如果你想要尽可能好的细节，你就必须在一个大于3英寸的显示器上观看你的镜头。

C450还配备了g传感器，使其能够检测碰撞。当它感知到对车辆的冲击时，它会自动锁定视频，以确保没有关键镜头被覆盖。这可以确保你可以在交通事故中向警察或保险公司证明是谁的过错。这款行车记录仪还有一个“停车警卫”模式，就像一个运动检测安全摄像头。然而，这需要一个特殊的电源，因为电池在不连接电源的情况下不会持续很长时间。

关于这款汽车仪表盘摄像头需要注意的一点是，电池寿命很短。当我们测试Apeman C450时，拔掉电源插头28分钟后就关机了。如果你想要连续记录，它必须一直接通电源。

价格:即使在预算范围内也可以承受

考虑到这款行车记录仪的价格不到50美元，它的缺陷很容易被原谅。如果你正在寻找一款非常便宜的设备，那么Apeman C450是一个不错的解决方案，尽管它有一些缺陷——它的构造肯定没有那么坚固，而且缺乏更昂贵的竞争对手的高分辨率，但如果你愿意克服这些缺点，这款行车记录仪的表现相当不错。

竞争:Apeman C450 vs. Z-Edge Z3 Plus

我们将Apeman C450与Z-Edge Z3 Plus行车记录仪放在一起测试。Z3 Plus要贵得多，虽然我们发现这两款设备在外形和功能上大体相似，但我们最终还是选择了Z3 Plus，因为它没有让Apeman C450令人沮丧的小毛病。

Z3 Plus的界面和导航控制更流畅，分辨率更高，我们也没有遇到部件在收到邮件后一天内散架的问题。它当然更贵(通常比Apeman贵70到80美元)，但我们认为摄像头质量的提高和它拍摄的视频效果更好，对于那些买得起它的人来说是值得升级的。

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